ПОРТФОЛИО

"Если Вы ничего не меняете, то ничего и не изменится..."
Наша команда работала в различных городах и странах, на разнообразных предприятиях.
На карте зелеными маркерами отмечены наши проекты, синим - предприятия, самостоятельно развивающие Производственные системы и которые можно посетить, чтобы "набраться ума-разума".
Zero Block
Click "Block Editor" to enter the edit mode. Use layers, shapes and customize adaptability. Everything is in your hands.
Tilda Publishing
Железная дорога
"Если Вы ничего не меняете, то ничего и не изменится..."
Многие считают, что опыт Тойоты применим только для машиностроительных компаний. Однако этот опыт настолько универсален, что его успешно применяют и строители, и финансисты, и логисты, и нефтяники, и учителя и.... Список можно продолжать и продолжать.
Важно не слепое копирование, а вдумчивая адаптация подходов и инструментов для решения конкретных проблем конкретных предприятий.
Опыт экспертов нашей компании только подтверждает это. Наши проекты мы разворачивали в различных компаниях различных отраслей. На наших курсах и тренингах обучались слушатели из более чем 500 компаний из более 25 отраслей.
Именно поэтому у нас с вами есть все возможности подобрать наилучшие решения...
Игровые подходы для запуска процессов трансформации. Соревнование между компаниями и городами
Координационный, методологический, обучающий и развивающий Центр
ДО и ПОСЛЕ
некоторые примеры изменений, произошедших в компаниях
ДО
Попробуйте найти тут пассатижи...
ПОСЛЕ
Отсутствие пассатижей видно мгновенно...
При строительстве автомагистрали Астана-Павлодар зафиксировали большое количество простоев как Бетонно-укладочного комплекса (БУК), так и Растворобетонного завода (РБЗ), сопровождающихся значительными потерями товарного бетона.
После картирования процессов, поиска проблем и многофакторного анализа их причин удалось реорганизовать процесс доставки бетона от РБЗ к БУК.
В результате общая производительность строительства на этом проекте выросла на 15% (ранее в смену в среднем производилось 470 метров в смену, после изменений - около 550 метров)
укладка бетона. ДО и ПОСЛЕ
Сокращение потерь при строительстве участка автомагистрали Астана-Павлодар в 2016 году
При строительстве жилых комплексов одной из операций является контроль качества стыковки стены и потолка.
ДО. Требовался дополнительный человек, леса, много движений, много времени
ПОСЛЕ. Работу выполняет один контроллер. Легко, весело и быстро.
Контроль качества строительства
Сокращение потерь времени на контроль качества при строительстве жилых комплексов в Астане, 2016 год
ДО и ПОСЛЕ
Изменение технологий проведения геодезической съемки объектов при строительстве автодороги сокращает время, освобождает геодезистов (можно брать дополнительные объекты), позволяет оцифровать данные и строить цифровые модели для BIM
ДО и ПОСЛЕ
Разработка и применение специального приспособления повышает безопасность и кратно повышает производительность работ (Строительство мостового перехода через р.Иртыш в г.Павлодар. 2016 год)
ДО.
Укладка водосливных блоков вручную. Блоки надо закупить, доставить, разложить по участку, уложить...
ПОСЛЕ
Бетонно-укладочный комплекс доработан - изготовлено и установлено приспособление, "выдавливающее" водосливной лоток по свежему бетону. Ручной труд исключён, бетонные блоки не используются.
  • Комплексное применение бережливых технологий,
  • Тотальное обучение сотрудников по адаптированным программам,
  • Картирование,
  • Глубокий анализ процессов и борьба со всеми видами потерь,
  • Оптимизация логистики
  • Реализация принципа вытягивания в ряде процессов.
Это, мотивация и формирование у персонала бережливого мышления позволили получить вдохновляющий результат - построить высотное здание вместо 24 месяцев по плану за 18...

24 мес >>> 18 мес


ДО
Вот так меняется менталитет и производственная культура рабочих.
ДО
Их устраивал такой знак.
ПОСЛЕ
ПОСЛЕ обучения, после того, как рабочие почувствовали вкус к улучшению процессов, улучшению условий своего труда, они уже не смогли примириться с прежней "красотой" и заменили сигнальный знак для управления загрузкой приемного бункера

© All Right Reserved. My company Inc.
e-mail us: hello@company.cc